共同海损的费用如何分配 构成的条件是什么

    在海上运输中，船舶和货物可能会因突发危险面临损失风险。为平衡各方利益，国际海商法确立了“共同海损”制度。那共同海损费用如何分配？构成共同海损的条件是什么？来看看具体的解答。

    共同海损费用如何分配

    共同海损损失分为两类，分摊主体包括船舶、货物及运费受益人：

    1、牺牲的财产损失：抛入海中的货物、为灭火注水浸泡的货物等。

    2、额外费用支出：包括：避难港费用；船舶临时修理费；替代运输工具的租用成本；救助报酬及法律费用。

    目的港的永久修理费、货物运输牺牲外的间接损失等不纳入共同海损分摊。

    3、分摊原则：各受益方按获救财产价值比例分担损失。

    共同海损的构成条件是什么

    1、危险必须客观存在且威胁船舶、货物及其他财产的共同安全。

    2、船长或有权决策者必须故意采取必要措施，且措施需要符合当时情况的合理性。

    3、牺牲必须是正常运输外的额外损失，且由共同海损措施直接造成。

    4、行动需要实际保全部分财产，如果船货全损则无分摊基础。

    共同海损保险怎么赔偿

    如果被保险人因共同海损牺牲可以向保险人索赔，保险人赔付后可代位参与共同海损分摊

    如果共同海损分摊金额超过保险赔偿，被保险人需自行承担差额；如果保险金额不足，保险人按比例赔付。

    法律依据

    《中华人民共和国海商法》第一百九十三条

    共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。

    无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失，包括船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损。