你好，超过法定退休年龄的交通事故受害人，如果能证明因事故导致实际收入减少，是可以主张误工费赔偿的。年龄本身并不是误工费的法定排除因素，关键在于受害人是否因伤导致劳动能力丧失以及收入实际减少。法律依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

你好，看停车场是否尽到安全保障义务。停车场如果没有尽到应尽的义务则需要承担补充赔偿责任，已经尽到义务则可能免责，同时你可通过车损险理赔降低损失。法律依据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十八条宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任；经营者、管理者或者组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。经营者、管理者或者组织者承担补充责任后，可以向第三人追偿。

你好，根据现行法律规定，当机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故并且机动车一方无过错时，机动车仍然需要承担不超过10%的赔偿责任。但是损失是非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车所致，机动车一方通常不承担赔偿责任。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

你好，醉酒后开启自动驾驶不能成为从轻处罚的法定或者酌定理由，驾驶人仍然需要对危险驾驶行为承担全部刑事责任。法律依据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第一百三十三条之一在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：（一）追逐竞驶，情节恶劣的；（二）醉酒驾驶机动车的；（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。第一百三十三条之二对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

你好，后座乘客未戴头盔受伤的，由事故责任方，也就是驾驶人或者其他侵权人承担主要赔偿责任，但是乘客没有戴头盔的行为如果客观上加重了损害后果，需要自行承担部分责任。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

你好，这种情况要根据失控原因判断，如果司法鉴定确认电动车存在设计缺陷或者制造缺陷，比如刹车失灵、系统失控，生产者、销售者通常需要承担赔偿责任；但如果失控是使用者操作不当或者第三方破坏导致，则由驾驶人或第三方担责。法律依据《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。